Glasgow y la peatonalización

Ahora que ya existe un consenso en lo bien que van las calles peatonales, hasta el punto que han quedado sin adversarios, diré que, visto con perspectiva, me temo que ha sido otra gran pifia de la humanidad.

Un ejemplo de lo más ejemplizante lo he encontrado hoy en Glasgow. Buchanan y Sauchiehall Street eran dos de las principales calles comerciales de la ciudad cuando ésta era la segunda del Imperio, acumulando fábricas de la revolución industrial.

Las recordaba como dos calles de buenos edificios, que llevaban hasta la School of Arts de Mackintosh. Ahora, una vez expulsado el tráfico rodado de ellas, el resultado es demoledor. Se ha producido una banalización total de su comercio.

No es un problema de su arquitectura, sino del tipo de tiendas que se han instalado en ellas.

Ya cuesta ver que, dejando de lado decoraciones y frases de marketing de las que huir con rapidez, por ahí están aún la Argyll Arcade, los primeros grandes almacenes victorianos, The willow tea rooms, o, en otro orden de cosas, The Beresford.

Buchanan Street. Un vulgar Portal de l’Àngel.

Princess Square actualizado.

Argyll Arcade

House of Fraser tal como lo han dejado.

Mackintosh.

 

Rothesay y la fascinación de las islas

¿De donde debe venir la fascinación de las islas? Uno de los elementos que seguro influye debe ser sentirse en ellas alejado, protegido aunque sea por una delgada manga de mar del “continente”, donde se cuece todo, y todos se afanan con sus cosas.

En ese sentido las islas serian sitios donde darse una tregua, que sus habitantes han convertido en constante de toda su vida.

En Rothesay (Isla de Bute) te sientes con ese espíritu, al menos fuera de temporada, como está ahora, y sólo se rompe un poco el efecto momentáneamente cada hora, cuando llega el ferry y desembarcan vehículos y pasajeros que se reparten por la ciudad, pero también por el resto de la isla.

Y la imagen del ferry llegando o partiendo del puerto es una imagen tan poderosa que, cada vez que la vimos, echamos mano a la cámara.

 

La libreria de la terminal eduardiana de Wemmys Bay

A ver si no es sorprendente encontrar en una instalación eduardiana que quizás fuera en su tiempo algo de lo más chic, pero ahora se debe quedar en sitio de uso popular, una librería que más parece salida de la fecha de construcción.

Malentendidos que provoca la ignorancia. Uno lee The Archers y su pensamiento va directo a esos dos cineastas, Powell y Pressburger. La solapa de éste y otro libro de la peculiar librería me sacaban de la excitación… y del malentendido. Se ve que The Archers fue el más popular programa de la historia de la radio británica.

 

Los lavabos públicos victorianos de Rothesay

Leyendo las guías, deduces que la máxima atracción turística de Rothesay -la capital de la isla de Bute- son sus lavabos públicos victorianos.

Como siguen usándose hoy en día, al visitarlos se ve que es una instalación muy sólida, pero la verdad es que también desprenden un olor penetrante, ligado a su función.

 

Medios de transporte escoceses

Evito inmortalizar la oficina de retorno del coche alquilado en Preswitck Ayr -que no Perwitch Airport, prestándose a sonoros malentendidos como el que tuvimos nosotros-, en un insustancial polígono industrial, y paso a fijar las otras etapas empleadas.

De la Prestwick Airport (como se ve desierto, porque debía ser fuera de horas) Railway Station (otra pasajera en el andén, al margen de nosotros) a Paisley Gilmor St. De esta última estación otro tren, de vía única, que pasa por una especie de Maresme respecto a Glasgow, para continuar por una serie de estaciones de la working class escocesa, que la debió pasar canutas, hasta Wemyss Bay, donde te encuentras con la mayúscula sorpresa de una estación edwardiana, conectada con la terminal de ferry (pero eso será pasto de otra entrada). Y, por último, de ahí en ferry a Rothesay, en la Isle of Bute, donde nada más desembarcar te reciben unos lavabos públicos victorianos.

De edwardianos a victorianos va el juego.

 

Mull of Galloway

Después de creer estar consiguiendo una heroicidad, pues no es moco de pavo aguantar el vendaval, conseguir mantener más o menos erguida la tableta pese a las heladas rachas de viento y atinar con la diana del obturador, ves ahora las fotografías y trasmiten la muy equivocada idea de sitio plácido donde los haya. Y parecía el fin del mundo.

El el faro de Mull of Galloway, el punto más meridional de Escocia. Como muchos del país, con la renombrada firma de la familia de Robert Louis Stevenson como constructores.

Como todas las tardes lloviendo a conciencia, si no granizando. Aunque tampoco se note en las fotos.

Aún sin problemas de vértigo, tomar ese sendero costero ayer, con las rachas de viento huracanado que soplaba, habría sido considerado suicida.

Mira que me gustan los faros, y más si están relacionados con R.L.S., pero sólo traspasamos un poco este cercado y empezamos a ir por el “sendero circular hacia el faro”. Empapados, muertos de frío, cansados de luchar contra el viento, abandonamos la empresa.

 

Garlieston

Sin haberlo planificado en absoluto, hemos probado a ver un pequeño pueblo costero de Galloway, Garlieston, y ha sido todo un descubrimiento.

Domingo de final de verano, en zona muy turística.

Marea baja.