Ota (Tokio)

Sacamos la idea de que el tren tiene tanta importancia en el desarrollo urbanístico del Gran Tokio como el famoso Underground en el del Gran Londres. La estructura de barrios alrededor de una estación de tren, que es a la vez centro comercial, hotelero y de otras comunicaciones, para irse apagando la ebullición mercantil y de servicios a medida que nos alejamos de la estación, dando paso a tranquilas zonas residenciales, se repite por todos lados.

Es el caso de Ota, al sur del centro de la ciudad, a donde nos dirigimos para localizar una atracción arquitectónica a la que le habíamos echado el ojo, de la que hablaré otro día.

En la plaza de la estación de Ota, ebullición de gente y comercios.

También taxis, hoteles y origen de líneas de autobús.

Y no puede faltar, claro, el correspondiente local(o locales) de Pachinco,

Desde ahí, calles con algún supermercado, papelería, etc, y casas que van bajando de altura.

Siempre con los tendidos de servicios por el medio, claro.