Para acabar de una vez sobre lo principal que destacó Ireneu Castillo sobre el patrimonio de L’Hospitalet de Llobregat acumulo aquí una serie larga de imágenes.
Debería haber empezado por un puente del siglo XVIII… que está ahora irreconocible por recubierto de carcasa nueva (en la carretera de Collblanc), pero como no tengo fotografías adecuadas me lo salto, como me salto también el mojón kilométrico que aguanta en una plaza.
Al margen de eso, pues lo que ha quedado como evocación del puentecillo sobre el Canal de la Infanta, que tanto significó para el crecimiento de L’Hospitalet, unas cuantas fábricas surgidas gracias al canal de la Infanta, casas modernistas, racionalistas, puentes y hasta una fuente acaba por fin el repertorio. Aunque hay en la localidad bastante más.
El Pont d’en Jordà (1935), que cruza las vías del tren hasta La Torrassa. Junto a la siguiente y la última, las únicas fotos mías del conjunto. Las otras sacadas de Internet.
Mirando desde el acceso al puente d’en Jordà hacia la estación, ese edificio que no se muy bien a qué corresponde también me parece notable…
Castillo enseñó imágenes del verdadero puentecillo sobre el Canal de la Infanta (1819) y su teórica preservación mediante este refrito. Lo aprueba porque es el único signo para el recuerdo de una obra fundamental para la ciudad: se pudieron regar los campos, que eran antes de secano, y se movieron con el impulso de sus aguas muchas fábricas.
Fuente de la Plaza Española (1905). Si se preserva tal cual, explicó, es porque en el documento de su donación se especifica la obligatoriedad de mantenerla.
La Casa Josep Oliveras (1919)
Olis Regàs (1919)
Transformador de la Torrassa (1913)
Ídem.
Las casitas Borràs (1923)
Ídem.
Pons i Mata (1925)
El rascacielos de Collblanc. Puig i Gairalt (1932)
Recién construido. Dice Ireneu Castillo que fue en su día la casa de viviendas más alta de España.
Fábrica Godó i Trías (1903)
La Fábrica (pavimentos) de Cosme Toda (1923), con actividad hasta hace bien poco.
La Tecla Sala (1892), hoy centro de arte, fue una de las fábricas que surgieron siguiendo el curso del Canal de la Infanta.
El ayuntamiento de L’Hospitalet (1895), donación de Rosendo Arús.
El Pont de Ferró (1854?)
Este conjunto, casa y jardín, ambos de calidad me da la impresión que respetable, da la idea de que aún se construye, de tanto en tanto, de otra forma que la que caracteriza, desgraciadamente, a la ciudad. Claro que a saber que se cargaron para hacerlos.
